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注意呦，是“实质性进展”，不容易！光大银行金融市场部宏观分析师周茂华认为，贸易谈判取得积极进展，将明显改善全球市场风险偏好情绪。这个利好对A股的影响，直接而有力！2、 外资入市。上周五，证监会称，逐步取消期货基金券商外资股比限制，自2020年1月1日起，取消期货公司外资股比限制。

从具体的业务规模来看，截至2017年底，券商资管集合计划2.12万亿元，定向资管计划14.39万亿元，专项资管计划89.08亿元，直投子公司的直投基金3691亿元。“需要看到的是，基金业协会在统计2017年底规模时，专项资管计划中是不包括在基金业协会备案的证券公司资产支持专项计划产品中，而2016年底的统计规模中，该项是包括在内的，所以专项资管计划规模下滑规模比较大。”一家上市券商的资管人士向《每日经济新闻》记者指出。

这位官员还表示，因为台湾少子化趋势，台湾当局负担助学贷款利息逐年下降，过去5年少了6亿元利息，所以政府财政是可以负担新的助学贷款还款政策的。他补充称，目前所有申请助学贷款的学生和毕业生大约87万人，每人平均贷款28-30万元，其中50万人正在还款，另有7504位学生逾期还款。今年度毕业生、逾期还款者以及现在仍在还款者都可以适用新政策。

建议定制个性化商业车险北京市西城区人民法院通过案件审理和调研发现，大量网约车主在发生交通事故后，难以获得商业险赔偿而产生纠纷的主要原因为自身保险知识不足、保险公司提示说明存在疏漏、网约车平台未进行合理提示。因此，对于网约车车主而言，应当及时告知保险公司从事网约车业务的情况，并按保险公司要求投保相应的险种。

联讯证券董事总经理李奇霖告诉《每日经济新闻》记者，目前通道业务费率非常低，约为万分之四。而主动管理费率却大大高于前者，因此大力发展主动管理可以弥补通道业务规模下降给券商资管收入带来的影响，甚至还可以创收。据申万宏源测算，截至2017年底券商资管整体仍有11万亿~12万亿元的通道规模，以平均11.5万亿元计算，占到整体规模近七成的通道业务，仅为券商资管带来了45亿元的净收入，只占到整体净收入的14.5%。

华东-华南价差-130元/吨，扩大5元，变化不大，华东、华南均小幅走弱。九、期货：期货持续弱于现货，基差维持偏强截止9月21日基差为130元/吨，较前一周缩小60元，基差变化有限，周内主力期货合约小幅下跌后反弹，现货重心跌幅相对较大，当前期货走势反应的是对远期供需结构走弱的预期，现货更多反应9月旺季需求，基差预计偏强。